Nachdem vor sieben Wochen die CDU-Kreistagsfraktion ihre Mängelliste über den Zustand der Bahnhöfe im Kreisgebiet der Bahn AG übergeben hatte, begrüßte jetzt der Vorsitzende Konrad Püning in der letzten Fraktionssitzung Herrn Uwe Lüers, den Leiter des Bahnhofma-nagements Münster der „DB Station und Service AG“. In der eingehenden Diskussion wurden den CDU-Fraktionsmitgliedern schnell zwei Punkte deutlich: Die in der von der Fraktion erstellten Liste aufgezeigten Mängel waren und sind der Bahn im großen und ganzen bekannt. Der Deutschen Bahn, die sich nach wie vor in einem Umstrukturierungsprozeß befindet, fehlt es in erster Linie am Geld, um die notwendigen Maßnahmen schneller umzusetzen. Herr Lüers erläuterte die bisherigen Umstrukturierungen.
Das Bahnhofsmanagement Münster ist für das gesamte Münsterland sowie Teile des Kreises Recklinghausen mit insgesamt 69 Bahnhöfen verantwortlich. Damit steht den Kun-den aber auch den Kommunen ein fester und in der Region erreichbarer Ansprechpartner zur Verfü-gung. Für die offenkundigen Mängel im Bereich der Sicherheit auf den Bahnhöfen und der Sauber-keit der Bahnanlagen insgesamt, konnte der Bahnvertreter zusagen, daß bereits mit ver-stärk-ten Sicherungsmaßnahmen für die Bahnsteige begonnen wurde. Ebenso wurde für die zu be-treuenden Anlagen eine neue Reinigungsfirma beauftragt. Zunächst sollen durch neue Bahnschilder und deutliche Bahnsteigmarkierungen die warten- den Reisenden vor durchfahrenden Zügen gewarnt werden. Langfristig sind auch Laut-sprecherdurchsagen geplant, die aber mittelfristig zunächst nur an stärker frequentierten Bahnhöfen zum Einsatz kommen werden. Letztlich müssen alle Investitionsmaßnahmen über die Fahrpreise refinanziert werden. Weitere Sofortmaßnahmen neben der verstärkten Reinigung sind außerdem die grundsätz-liche Verbesserung der Beleuchtungsanlagen und die verstärkte Instandsetzung der Außenanlagen, mit der ein entsprechender Bautrupp bereits begonnen hat. Was die Nach-voll-ziehbarkeit der Tarifanzeigen bei den Fahrkartenautomaten angeht, hat die Bahn im Zuge von Fahrpreiswechseln und Tarifverbunden noch Softwareprobleme, an denen aber mit Nachdruck gearbeitet wird. Einige neue Fahrkartenautomaten wurden bereits aufgestellt, langfristig ist überall eine Online-Überwachung gewünscht. Informationshinweise und Servicetelefone sollen im Umfeld der An- und Abfahrtspläne aufgestellt werden. Der Vandalismus auf Bahnhöfen bereitet dem Bahnhofsmanagement erhebliche Sorgen. Klei-nere Bahnhöfe werden nur zwei mal wöchentlich durch Personal in Augenschein ge-nommen. Patenschaften könnten hier eine Hilfe sein. Bei dem Hauptproblem angepaßter Bahnsteighöhen schlagen die geringen Budgets durch, wenn man bedenkt, daß z. B. selbst ein mit Fertigteilen vorgefertigter neuer Bahnsteig für den Bahnhof Coesfeld-Lette mit Investitionskosten von 600.000 DM veranschlagt wird. Gut 4.000 Bahnhöfe in Deutschland haben einen Investitionsbedarf von je 1 Mio. DM. Bei der häufig von Fraktionsmitgliedern gestellten Frage, warum nicht höhengleiche Über- gänge zu den Bahnsteigen geschaffen werden, mußte der Vertreter der Bahn leider aus- führen, daß diese eigentlich kostengünstigen Baumaßnahmen vom Eisenbahnbundesamt nicht mehr genehmigt werden. Die Problematik muss für den Bahnhof Lüdinghausen noch gelöst werden. Mittel stehen hier zur Verfügung. Der Bahnhofsmanager konnte auch einige weitere positive Perspektiven aufzeigen. Die Ver-kaufsverhandlungen in Billerbeck stehen vor einem positiven Abschluss; für Buldern laufen entsprechende Prüfungen. Für die lange geforderte Bedachung für den Bahnhof Dülmen sei noch in diesem Jahr mit einem Vertragsabschluss zu rechnen. CDU-Fraktion und Bahn wollen im Gespräch bleiben und weiterhin gemeinsam für die ge-forderten Verbesserungsmaßnahmen eintreten.
